Hydraulic Disc Brake _Mechanical Brake Caliper _Brake Lever_深圳市爱骑车业有限公司

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                  H y d r a u l i c D i s c B r a k e _ M e c h a n i c a l B r a k e C a l i p e r _ B r a k e L e v e r _ 深 圳 市 爱 骑 车 业 有 限 公 司 　  c l a s s ) } > 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 新 闻 中 心 联 系 我 们  首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 新 闻 中 心 联 系 我 们 简 体 中 文  简 体 中 文 关 于 我 们         深 圳 市 爱 骑 车 业 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 3 年 ， 品 牌 为 C O R E R I D E , 公 司 位 于 深 圳 市 宝 安 区 交 通 便 利 临 近 机 场 。 
 我 们 是 一 家 专 业 致 力 于 自 行 车 、 电 动 自 行 车 、 电 动 滑 板 车 刹 车 制 动 系 统 设 计 、 研 发 、 生 产 和 销 售 为 一 体 的 国 家 级 高 新 技 术 企 业 。 
 现 已 通 过 I S 0 9 0 0 1 体 系 认 证 和 中 国 国 家 高 新 技 术 企 业 认 证 。 
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 我 们 的 愿 景 是 成 为 自 行 车 、 踏 板 车 制 动 系 统 及 各 类 电 动 车 制 动 系 统 领 域 解 决 方 案 专 家 ， 为 骑 行 者 的 安 全 保 驾 护 航 !           公 司 占 地 6 0 0 0 平 方 米 ， 现 有 员 工 1 5 0 余 人 ， 高 级 研 发 工 程 师 5 人 ， 品 管 人 员 1 0 人 ， 拥 有 自 己 的 检 测 中 心 检 测 设 备 1 0 余 台 ， 各 类 加 工 设 备 5 0 台 ， 其 中 全 自 动 加 工 设 备 4 0 台 ， 半 自 动 生 产 线 6 条 ， 月 生 产 能 力 5 0 万 套 。 
 公 司 拥 有 一 流 的 管 理 团 队 和 领 先 的 设 计 理 念 ， 所 有 产 品 均 为 自 主 研 发 ， 已 获 得 中 国 、 欧 洲 、 美 国 的 外 观 设 计 专 利 注 册 ， 并 取 得 自 有 品 牌 商 标 保 护 ， 同 时 产 品 已 通 过 3 C 、 E N 、 R O H S 、 T U V 、 C E 、 G B 质 量 体 系 标 准 认 证 ， 产 品 远 销 欧 美 及 中 东 等 世 界 各 国 。 
 可 提 供 O E M 、 O D M 服 务 。 
 查 看 更 多 产 品 中 心 油 压 碟 刹 系 列 机 械 碟 刹 系 列 断 电 刹 把 系 列 碟 刹 盘 系 列 刹 车 片 系 列 A Y 0 1 油 压 碟 刹 A Y 0 2 油 压 碟 刹 A Y 0 3 油 压 碟 刹 A Y 0 4 油 压 碟 刹 A Y 0 1 油 压 碟 刹 A Y 0 2 油 压 碟 刹 A Y 0 3 油 压 碟 刹 A Y 0 4 油 压 碟 刹 D 0 5 L 碟 刹 D 0 5 R 碟 刹 D 0 6 碟 刹 D 0 7 碟 刹 D 0 5 L 碟 刹 D 0 5 R 碟 刹 D 0 6 碟 刹 D 0 7 碟 刹 E B 0 1 A L / R 刹 把 E B 0 1 A Q L 左 刹 把 E B 0 1 A Q Y 左 刹 把 E B 0 1 D L 左 刹 把 E B 0 1 A L / R 刹 把 E B 0 1 A Q L 左 刹 把 E B 0 1 A Q Y 左 刹 把 E B 0 1 D L 左 刹 把 1 0 0 m m 碟 盘 1 1 0 m m 碟 盘 1 2 0 m m 碟 盘 1 2 6 m m 碟 盘 1 0 0 m m 碟 盘 1 1 0 m m 碟 盘 1 2 0 m m 碟 盘 1 2 6 m m 碟 盘 D 1 2 Y 刹 车 片 D 1 2 T 刹 车 片 A Y 0 1 F 刹 车 片 A Y 0 5 方 形 D 1 2 Y 刹 车 片 D 1 2 T 刹 车 片 A Y 0 1 F 刹 车 片 A Y 0 5 方 形 油 压 碟 刹 系 列 机 械 碟 刹 系 列 断 电 刹 把 系 列 碟 刹 盘 系 列 刹 车 片 系 列 A Y 0 1 油 压 碟 刹 A Y 0 2 油 压 碟 刹 A Y 0 3 油 压 碟 刹 A Y 0 4 油 压 碟 刹 A Y 0 1 油 压 碟 刹 A Y 0 2 油 压 碟 刹 A Y 0 3 油 压 碟 刹 A Y 0 4 油 压 碟 刹 D 0 5 L 碟 刹 D 0 5 R 碟 刹 D 0 6 碟 刹 D 0 7 碟 刹 D 0 5 L 碟 刹 D 0 5 R 碟 刹 D 0 6 碟 刹 D 0 7 碟 刹 E B 0 1 A L / R 刹 把 E B 0 1 A Q L 左 刹 把 E B 0 1 A Q Y 左 刹 把 E B 0 1 D L 左 刹 把 E B 0 1 A L / R 刹 把 E B 0 1 A Q L 左 刹 把 E B 0 1 A Q Y 左 刹 把 E B 0 1 D L 左 刹 把 1 0 0 m m 碟 盘 1 1 0 m m 碟 盘 1 2 0 m m 碟 盘 1 2 6 m m 碟 盘 1 0 0 m m 碟 盘 1 1 0 m m 碟 盘 1 2 0 m m 碟 盘 1 2 6 m m 碟 盘 D 1 2 Y 刹 车 片 D 1 2 T 刹 车 片 A Y 0 1 F 刹 车 片 A Y 0 5 方 形 D 1 2 Y 刹 车 片 D 1 2 T 刹 车 片 A Y 0 1 F 刹 车 片 A Y 0 5 方 形 更 多 产 品 新 闻 中 心   山 地 车 刹 车 的 基 本 知 识 讲 解 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8 一 . 碟 刹 的 类 型 　 　       运 动 自 行 车 碟 刹 中 ， 主 要 分 为 两 种 类 型 ， 一 种 为 线 拉 式 碟 刹 ( 机 械 式 ) ， 一 种 为 油 压 式 碟 刹 。 
 　 　 1 . 线 拉 式 碟 刹 ， 靠 刹 车 线 的 拉 力 让 卡 钳 内 的 刹 车 片 ( 来 令 片 ) 磨 擦 并 夹 住 碟 盘 ， 产 生 刹 车 效 果 ; 　 　 2 . 油 压 式 碟 刹 ， 以 油 液 为 介 质 ， 通 过 对 刹 车 把 的 作 用 力 作 动 里 面 的 活 塞 压 缩 油 液 ， 压 力 从 油 管 直 通 卡 钳 ， 从 而 推 动 卡 钳 内 的 活 塞 ， 带 动 刹 车 片 夹 持 碟 盘 。 
 　 　 油 压 式 碟 刹 　 　 两 种 碟 刹 的 最 主 要 区 别 就 在 于 传 动 介 质 。 
 线 拉 式 碟 刹 通 过 对 刹 车 线 的 拉 力 ， 来 对 碟 片 产 生 制 动 ; 油 压 式 碟 刹 通 过 对 油 管 内 的 刹 车 油 施 加 压 力 ， 用 油 来 推 动 刹 车 片 对 碟 片 产 生 制 动 。 
 所 以 ， 线 拉 式 碟 刹 与 我 们 平 时 使 用 最 普 遍 的 V ’ 刹 自 行 车 碟 刹 器 ， 详 细 理 论 知 识 以 及 类 别 ！ 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8 今 天 来 跟 大 家 说 说 碟 刹 。 
         自 行 车 剎 车 由 鼓 式 、 轮 圈 式 到 碟 剎 式 ， 与 时 俱 进 。 
 碟 剎 的 使 用 愈 来 愈 普 及 ， 而 剎 车 这 种 安 全 、 保 命 装 置 ， 没 有 失 败 的 权 利 。 
 我 们 意 在 认 识 碟 剎 ， 不 在 论 断 、 区 别 好 坏 。 
 选 择 及 采 用 何 种 系 统 ， 应 是 使 用 者 依 据 自 己 的 骑 乘 方 式 、 需 求 、 预 算 等 的 衡 量 ， 各 取 所 需 ， 各 有 所 用 。 
 机 械 式 或 油 压 式 M e c h a n i c o r H y d r a u l i c           依 剎 车 作 动 的 方 式 区 分 ， 或 说 以 作 动 剎 车 片 夹 持 碟 盘 的 介 质 来 分 ， 一 是 剎 车 线 ， 一 是 油 。 
 机 械 式 碟 剎 ， 靠 剎 车 线 的 拉 力 让 卡 钳 内 的 剎 车 片 磨 擦 并 夹 住 碟 盘 ， 产 生 剎 车 效 果 。 
 油 压 式 ， 以 油 液 机 械 碟 刹 和 油 压 碟 刹 各 自 的 优 缺 点 ？ 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8           目 前 不 管 是 公 路 还 是 山 地 车 型 ， 中 高 端 级 别 都 很 少 有 用 线 拉 碟 刹 的 了 。 
 公 路 目 前 受 制 于 成 本 问 题 中 低 端 还 有 很 多 用 线 拉 刹 车 ， 但 是 按 照 禧 玛 诺 目 前 的 发 展 趋 势 ， 平 把 车 型 的 油 压 刹 车 价 格 已 经 能 控 制 在 1 5 0 以 内 了 ， 并 且 还 能 提 供 1 年 内 漏 油 质 保 换 新 ， 可 靠 性 也 很 有 保 证 了 ， 而 且 禧 玛 诺 矿 物 油 的 稳 定 性 很 好 ， 使 用 强 度 不 是 很 大 的 话 两 三 年 也 少 有 密 封 件 老 化 的 问 题 。 
         而 关 于 刹 车 保 养 的 问 题 ， 不 管 线 拉 刹 车 还 是 油 压 刹 车 ， 都 得 定 期 维 护 ， 线 拉 刹 车 使 用 一 段 时 间 同 样 面 临 刹 车 线 和 线 管 老 化 的 问 题 ， 影 响 刹 车 回 弹 和 刹 车 力 量 的 传 导 。 
 油 压 刹 车 也 同 理 ， 山 地 车 刹 车 的 基 本 知 识 讲 解 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8 一 . 碟 刹 的 类 型 　 　       运 动 自 行 车 碟 刹 中 ， 主 要 分 为 两 种 类 型 ， 一 种 为 线 拉 式 碟 刹 ( 机 械 式 ) ， 一 种 为 油 压 式 碟 刹 。 
 　 　 1 . 线 拉 式 碟 刹 ， 靠 刹 车 线 的 拉 力 让 卡 钳 内 的 刹 车 片 ( 来 令 片 ) 磨 擦 并 夹 住 碟 盘 ， 产 生 刹 车 效 果 ; 　 　 2 . 油 压 式 碟 刹 ， 以 油 液 为 介 质 ， 通 过 对 刹 车 把 的 作 用 力 作 动 里 面 的 活 塞 压 缩 油 液 ， 压 力 从 油 管 直 通 卡 钳 ， 从 而 推 动 卡 钳 内 的 活 塞 ， 带 动 刹 车 片 夹 持 碟 盘 。 
 　 　 油 压 式 碟 刹 　 　 两 种 碟 刹 的 最 主 要 区 别 就 在 于 传 动 介 质 。 
 线 拉 式 碟 刹 通 过 对 刹 车 线 的 拉 力 ， 来 对 碟 片 产 生 制 动 ; 油 压 式 碟 刹 通 过 对 油 管 内 的 刹 车 油 施 加 压 力 ， 用 油 来 推 动 刹 车 片 对 碟 片 产 生 制 动 。 
 所 以 ， 线 拉 式 碟 刹 与 我 们 平 时 使 用 最 普 遍 的 V ’ 刹 自 行 车 碟 刹 器 ， 详 细 理 论 知 识 以 及 类 别 ！ 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8 今 天 来 跟 大 家 说 说 碟 刹 。 
         自 行 车 剎 车 由 鼓 式 、 轮 圈 式 到 碟 剎 式 ， 与 时 俱 进 。 
 碟 剎 的 使 用 愈 来 愈 普 及 ， 而 剎 车 这 种 安 全 、 保 命 装 置 ， 没 有 失 败 的 权 利 。 
 我 们 意 在 认 识 碟 剎 ， 不 在 论 断 、 区 别 好 坏 。 
 选 择 及 采 用 何 种 系 统 ， 应 是 使 用 者 依 据 自 己 的 骑 乘 方 式 、 需 求 、 预 算 等 的 衡 量 ， 各 取 所 需 ， 各 有 所 用 。 
 机 械 式 或 油 压 式 M e c h a n i c o r H y d r a u l i c           依 剎 车 作 动 的 方 式 区 分 ， 或 说 以 作 动 剎 车 片 夹 持 碟 盘 的 介 质 来 分 ， 一 是 剎 车 线 ， 一 是 油 。 
 机 械 式 碟 剎 ， 靠 剎 车 线 的 拉 力 让 卡 钳 内 的 剎 车 片 磨 擦 并 夹 住 碟 盘 ， 产 生 剎 车 效 果 。 
 油 压 式 ， 以 油 液 机 械 碟 刹 和 油 压 碟 刹 各 自 的 优 缺 点 ？ 2 0 2 1 . 1 2 . 1 8           目 前 不 管 是 公 路 还 是 山 地 车 型 ， 中 高 端 级 别 都 很 少 有 用 线 拉 碟 刹 的 了 。 
 公 路 目 前 受 制 于 成 本 问 题 中 低 端 还 有 很 多 用 线 拉 刹 车 ， 但 是 按 照 禧 玛 诺 目 前 的 发 展 趋 势 ， 平 把 车 型 的 油 压 刹 车 价 格 已 经 能 控 制 在 1 5 0 以 内 了 ， 并 且 还 能 提 供 1 年 内 漏 油 质 保 换 新 ， 可 靠 性 也 很 有 保 证 了 ， 而 且 禧 玛 诺 矿 物 油 的 稳 定 性 很 好 ， 使 用 强 度 不 是 很 大 的 话 两 三 年 也 少 有 密 封 件 老 化 的 问 题 。 
         而 关 于 刹 车 保 养 的 问 题 ， 不 管 线 拉 刹 车 还 是 油 压 刹 车 ， 都 得 定 期 维 护 ， 线 拉 刹 车 使 用 一 段 时 间 同 样 面 临 刹 车 线 和 线 管 老 化 的 问 题 ， 影 响 刹 车 回 弹 和 刹 车 力 量 的 传 导 。 
 油 压 刹 车 也 同 理 ，   H o m e P a g e | A b o u t A i Q i   | P r o d u c t s |   N e w s C e n t e r | C o n t a c t U s 备 案 号 ： 粤 I C P 备 2 0 2 1 1 7 0 9 3 9 号

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